Tinggi Motokleta Motokleta Tinggi
Motokleta motor motor tinggi kanthi berkualitas tinggi,
Pit motor,
Chart Produk Produk
Perusahaan Gookma khusus ing manufaktur motor saka 50cc, 110cc, seri 150cc lan 200cc, ana luwih saka 30 model. Gokma perusahaan tundhuk karo sistem kontrol kualitas Iso9001 2000 kanggo pangembangan produk, komponen, pemeriksaan kabeh motor, transportasi kendaraan kanggo motor, minangka alat inspirasi motor lan akeh instrumen teknis liyane. Kanthi teknologi sing kuwat, Gookma terus-terusan menehi informasi, nambah lan nyedhiyakake motor sing berkualitas tinggi menyang pasar domestik lan internasional.
Fitur lan Keuntungan
① Clactch
Klambi dobel otomatis karo "Fuji" piring gesekan, stabil, lancar lan awet.
Plate ② / Tappet
Kanthi bentuk lan struktur sing apik kanggo nggeser gear sing gampang lan alus.
③ Filter Minyak
Kanthi struktur Filter Minyak eksternal kanggo perawatan lan pangopènan sing trep.
④ pump minyak
Kanthi pompa minyak listrik sing dhuwur kanggo lubrication sing luwih apik lan gampang sirkulasi minyak.
Cincin piston
Cincin piston kanthi teknologi DLC kanggo resistensi sing luwih apik lan urip layanan.
⑥ roler roler
Kanthi rocker roller kanthi gesekan sing kurang gesekan, kurang mekar mekanikal lan kekuwatan kuwat.
⑦ sirah silinder
Saluran gas interlaped: makarya bebarengan karo plug tengah sing narik tengah kanggo gas sing luwih apik
Campuran, geni sing luwih cepet nyebar lan pembakaran sing luwih apik kanggo njamin konsumsi kurang emisi lan bahan bakar.
Rincian Produk
1. Ukuran ukuran cilik duwe kekuwatan kuwat kanggo mesin 50cc ganda 50cc lan desain lampu sing gampang.
2.Ngawe Desain Headlight Double nggawe cahya sing luwih akeh stereoskopis.
3. Lampu sing bisa dingerteni kanthi luwih aman sajrone wektu wengi.
4.Tra-ngarep rodha 17 inci & mburi lan jog ngisor cocog karo kebutuhan pangguna pungkasan.
5. Kanggo nutupi Magnetik Keyhole, ngalangi ora mbukak kunci
kasar.
6. Piranti anti-nyolong piranti kanthi efektif nyegah saka nyolong.
| Dimensi | |||
| Dawane * Lebar * Dhuwur | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Dasar rodha | (mm) | 1250 | |
| Dhuwur kursi | (mm) | 765 | |
| Reresik lemah | (mm) | 150 | |
| Bobot Curb | (kg) | 104 | |
| Max. Kapasitas | (wong / kg) | 2/150 | |
| Pigura | |||
| Ketik | Girder | ||
| Penundaan ngarep |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | |
| Penundaan mburi |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | |
| Ban ngarep |
| 2.50-17 | Normal / tubeless |
| Ban mburi |
| 2.75-17 | Normal / tubeless |
| Rem ngarep | Disk hidrolik | Disk hidrolik | |
| Rear Brake | Disk hidrolik | Drum | |
| Kapasitas Bahan bakar | (L) | 4 |
|
| Mesin | |||
| Ketik |
| 4-stroke | Penyejukan udara |
| Susunan Silinder | Horisontal, silinder tunggal |
| |
| Bore × stroke | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| Pamindahan | (ml) | 107 |
|
| Rasio komprèsi |
| 9.1: 1 |
|
| Sepur katup | Camshaft Overhead Tunggal | 2V | |
| Tenaga maksimal | (kw / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| Torsi maksimal | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Sistem Bahan bakar |
| Karburetor |
|
| Sistem pelincek | Tekanan lan kombinasi peluncuran sing cipratan | ||
| Drive | |||
| Klac | Weteng multi disk (klac otomatis) | ||
| Transmisi | Chain |
| |
| Pola Shift Gear | Gear papat-cepet |
| |
| Listrik | |||
| Sistem kontak | CDI |
| |
| Sistem wiwitan | Wiwitan / mlaku listrik | ||
| Cara ngemas | Dimensi | Jumlahe |
| 40HQQ | ||
| Panel kayu skd-wooden karo karton ing njaba | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Pigura skd-logam karo karton ing njaba | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Kasus ckd-wooden karo mesin pack ing njero | / | / |
| Kasus ckd-wooden tanpa mesin mesin ing njero | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-Carton | / | / |
Lampu lampu kanthi sudut sing cetha lan konsentrasi cahya, speedometer sing anyar lan dinamis, elastis sing anyar lan kursi sing nyaman, lan pencahayaan sing cocog karo driver ing dalan.
| Dimensi | |||||||
| Dawane sakabèhé * Dhuwur * | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Dasar rodha | (mm) | 1310 | |||||
| Dhuwur kursi | (mm) | 780 | |||||
| Reresik lemah | (mm) | 150 | |||||
| Bobot Curb | (kg) | 130 | |||||
| Max. Kapasitas | (wong / kg) | 2/150 | |||||
| Pigura | |||||||
| Ketik | Bingkai jumper Diamond | ||||||
| Penundaan ngarep |
| Tipe Hydraulic Spring Hydraulic | |||||
| Penundaan mburi |
| Tipe Hydraulic Spring Hydraulic | |||||
| Ban ngarep |
| 2.75-18 | Biasa | ||||
| Ban mburi |
| 3.25-18 | Biasa | ||||
| Rem ngarep |
| Disk disk |
| ||||
| Rear Brake |
| Drum |
| ||||
| Kapasitas Bahan bakar | (L) | 14,5 |
| ||||
| Mesin | |||||||
| Ketik |
| 4-stroke | Penyejukan udara alami | ||||
| Susunan Silinder |
| Vertikal, silinder tunggal |
| ||||
| Bore × stroke | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| Pamindahan | (ml) | 124 |
| ||||
| Rasio komprèsi |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Sepur katup |
|
Jenis Camshaft | 2V | ||||
| Tenaga daya Max | (kw / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Torsi maksimal | (N • m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistem Bahan bakar |
| Karburetor |
| ||||
| Sistem pelincek | Tekanan lan kombinasi peluncuran sing cipratan | ||||||
| Drive | |||||||
| Klac | Lembar Multi Wet-Wet | ||||||
| Transmisi | Chain |
| |||||
| Pola Shift Gear | Gear limang kacepetan (siklus) | ||||||
| Listrik | |||||||
| Sistem kontak | CDI |
| |||||
| Sistem wiwitan | Wiwitan / mlaku listrik |
| |||||
| Cara ngemas | Dimensi | Jumlahe | |||||
| 40HQQ | |||||||
| Panel kayu skd-wooden karo karton ing njaba | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Pigura skd-logam karo karton ing njaba | / | / | |||||
| Kasus ckd-wooden karo mesin pack ing njero | / | / | |||||
| Kasus ckd-wooden tanpa mesin mesin ing njero | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-Carton | / | / | |||||
1.Equips with14.5 liter bahan bakar bahan bakar gedhe tank nyukupi perjalanan ing ngendi sampeyan pengin lunga;
2.Ing tanda telung dimensi (label), kebak dinamis.
3.Nemokake instrumen tampilan LCD (Meter Digital), apik, kabeh fungsi lengkap, kabeh data ing kontrol sampeyan.
4. Bagean dekorasi dekorasi krom sing kabeh, nuduhake gaya sing unggul 5. Dilengkapi engine UFB150 sing dikembangake dhewe, iku nduweni daya sing kuwat lan nyuda geter.
| Dimensi | |||
| Sakabèhé Dawane * Lebar * Dhuwur | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Dasar rodha | (mm) | 1280 | |
| Dhuwur kursi | (mm) | 780 | |
| Reresik lemah | (mm) | 150 | |
| Bobot Curb | (kg) | 125 | |
| Max. Kapasitas | (wong / kg) | 2/150 | |
| Pigura | |||
| Ketik |
| ||
| Penundaan ngarep |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | |
| Penundaan mburi |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | |
| Ban ngarep |
| 3.00-18 |
|
| Ban mburi |
| 3.50-16 |
|
| Rem ngarep |
| Disk hidrolik |
|
| Rear Brake |
| Drum |
|
| Kapasitas Bahan bakar | (L) | 14,5 |
|
| Mesin | |||
| Ketik |
| 4-stroke | Penyejukan udara alami |
| Silinder Pangaturan |
| Vertikal, silinder tunggal | Jinis cenderung |
| Bore × stroke | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| Pamindahan | (ml) | 149 |
|
| Rasio komprèsi |
| 9.2: 1 |
|
| Sepur katup |
| tunggal overwheel camshaft | 2V |
| Maksimal Tenaga jaran | (kw / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| Torsi maksimal | (N • m / rpm) | 11,2 / 7000 |
|
| Sistem Bahan bakar |
| Karburetor |
|
| Sistem pelincek |
| Tekanan lan kombinasi peluncuran sing cipratan |
|
| Drive | |||
| Klac | Multi Potongan Tipe Tipe Meshing | ||
| Transmisi | Chain |
| |
| Pola Shift Gear | Gear Limang Internasional |
| |
| Listrik | |||
| Sistem kontak | CDI |
| |
| Sistem wiwitan | Wiwitan / mlaku listrik | ||
1.NEW Mesin UF190 sing dikembangake kanthi mandhiri, kekuwatan maksimal 13.5n • M lan output maksimal 9.6KW.
2.17l tank kapasitas kapasitased gedhe nyukupi permintaan lelungan jarak jauh.
3.Prompa mekanik lan apik lan cair Kristal sing terpadu meter, diwiwiti kanthi musik dinamis.
4. PowerHighness Shower ≥12000CD Lampu Eagle Bentuk, nduweni kondensasi cahya sing kuwat lan penanatan cahya sing dhuwur.
Jupuk 5.
6.Comomply kanthi desain awak Ergonomic, olahraga iki
Kursi mobil mobil dirancang kanthi ilmiah lan logis.
| Dimensi | ||||
| Dawane sakabèhé * Dhuwur * | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Dasar rodha | (mm) | 1280 | ||
| Dhuwur kursi | (mm) | 765 | ||
| Reresik lemah | (mm) | 150 | ||
| Bobot Curb | (kg) | 127 | ||
| Max. Kapasitas | (wong / kg) | 2/150 | ||
| Pigura | ||||
| Ketik | rhombus | |||
| Penundaan ngarep |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | ||
| Penundaan mburi |
| Jenis Hidrolik Tipe Hidrolik | ||
| Ban ngarep |
| 2.75-18 |
Tubless / Normal | |
| Ban mburi |
| 90 / 90-18 | Tubless / Normal | |
| Rem ngarep |
| Disk hidrolik |
Disk hidrolik | |
| Rear Brake |
| Disk hidrolik | Drum | |
| Kapasitas Bahan bakar | (L) | 17 |
| |
| Mesin | ||||
| Ketik |
| 4-stroke | Penyejukan udara alami | |
| Susunan Silinder |
| Vertikal, silinder tunggal |
| |
| Bore × stroke | (mm) | 65,5 x 57.8 |
| |
| Pamindahan | (ml) | 195 |
| |
| Rasio komprèsi |
| 9.2: 1 |
| |
| Sepur katup |
| Camshaft Overhead Tunggal | 2V | |
| Tenaga daya Max | (kw / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| Torsi maksimal | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Sistem Bahan bakar |
| Karburetor |
| |
| Sistem pelincek |
| Tekanan lan kombinasi peluncuran sing cipratan |
| |
| Drive | ||||
| Klac | Multi Potongan Tipe Tipe Meshing | |||
| Transmisi | Chain |
| ||
| Pola Shift Gear | Gear Limang Internasional |
| ||
| Listrik | ||||
| Sistem kontak | CDI |
| ||
| Sistem wiwitan | Wiwitan / mlaku listrik | |||
Produk sing gegandhengan
-
Penghargaan Gabungan Rice Manufactur 4LZ -...
-
Rega paling murah kanggo China nggabungake pabrik beras kanggo ...
-
Desain Fashion Anyar Kanggo China Portable Portable Hydr ...
-
Grosir Grosir Gunakake 9.5HP Garde ...
-
Nyedhiyakake Alat Taman Pertanian Pertanian Cilik Rota ...
-
100% pabrik asli beras cilik lan gandum ...
